Een onbekende miljardair heeft onlangs de 146 meter lange Fast Ferry ‘Capricorn’ van rederij Tirrenia di Navigazione gekocht om hem om te laten ombouwen tot superjacht…
Het is niet de meest voor de hand liggende oplossing om eigenaar van een superjacht te worden want er moet behoorlijk wat aan verbouwd worden. Wij vragen ons dan ook sterk af of dit in 1999 gebouwde cruiseschip er ooit als strak superjacht uit zal zien. Op dit moment is hij namelijk ingericht voor 1.748 passegiers en 460 auto’s die binnen een dag van Italie naar bijvoorbeeld Sadrinie vervoerd kunnen worden. Naast het vervangen van het volledige interieur wil de nieuwe eigenaar het jacht ook 6 meter langer maken waardoor het direct op nummer 4 van de grootste jachten ter wereld staat. Alleen de Eclipse, de Dubai en de Al Said zijn dan nog groter.
Ondanks dat de Capricorn er echt als ferry uitziet, is het niet zo’n hele verkeerde keuze om deze als basis voor een superjacht te gebruiken. Hij heeft namelijk al een behoorlijke lengte, ziet er (voor een Cruiseschip) redelijk gestroomlijnd uit en behaalt een topsnelheid van 40 knopen. Opzich dus prima ingredienten voor een geimproviseerd superjacht, want dat zal het naar ons idee toch altijd blijven.
De Italiaanse Rederij Tirrenia di Navigazione heeft de Fast Ferry in de verkoop gedaan na hem van 1999 tot 2011 ingezet te hebben voor routes van Napels naar Sadinie. Uiteindelijk zijn de Capricorn en haar zuster schepen om bezuinigingsredenen tekoop aangeboden. We hebben trouwens ook al een keer een sleepboot als superjacht gezien, en dat ziet er best prima uit…
Specificaties Capricorn Ferry:
Lengte: 145,94 meter
Breedte: 22,0 meter
Diepgang: 3,90 meter
Motoren: 4x Diesels en 2x Gasturbines
Vemogen: 95.000pk
Topnsnelheid: 40 knopen
Bouwjaar: 1999
Werf: Fincantieri-Cantieri Navali Italiani S.p.A.
